SELAMAT DATANG... HAVE A NICE DAY !

Pengertian Camber, Caster dan Toe (toe-in dan toe-out)   - Pada kesempatan sebelumnya kita sudah membahas tentang  pengertian dan fungsi wheel aligment . Wheel aligment juga disebut dengan geometri roda. Pada umumnya wheel aligment ini terdapat beberapa faktor-faktor, yaitu camber, steering axis inclination, caster, toe angle, dan turning radius. Pertanyaannya apa pengertian dari masing-masing faktor tersebut? Berikut ini kami jelaskan tentang pengertian atau definisi dari camber, caster, toe angle, dan turning radius. 1. Pengertian Camber Camber Positif Roda roda depan kendaraan bila kita lihat dari depan, maka akan miring ke arah luar atau ke arah dalam. Inilah yang disebut dengan camber. Definisi dari camber adalah kemiringan roda bagian atas ke dalam atau keluar terhadap garis vertikal jika dilihat dari depan kendaraan. Apabila miringnya ke arah luar disebut juga dengan camber positi, dan sebaliknya apabila miringnya ke arah dalam maka disebut juga dengan camber negatif

ECT adalah transmisi otomatis yang memanfaatkan teknologi elektronik untuk mengontrol kerja dari transmisi, sehingga pada ECT terdapat komponen elektronik seperti sensor, ECU dan beberapa actuator. Secara prinsip bentuk dasar transmisi kontrol elektronik sama dengan transmisi otomatis biasa, perbedaannya hanya ada atau tidaknya speed sensor. Transmisi otomatis biasa menggunakan governor valve sementara ECT menggunakan speed sensor. Perbandingan transmisi otomatis biasa dengan transmisi otomatis yang dikontrol secara elektronik adalah : 1) Transmisi Otomatis Biasa (dikontrol sepenuhnya secara hidrolik) Transmisi otomatis biasa bekerja secara mekanik merubah kecepatan kendaraan menjadi tekanan governor dan pembukaan throttle menjadi throttle pressure. Kedua tekanan ini digunakan untuk mengontrol bekerjanya clutch dan brake di dalam unit planetary gear sehingga bisa terjadi upshift dan downshift pada transmisi  Gamb